JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique

Prix de référence export
Prix indicatif du constructeur Aucun prix disponible
Fuel: Gaz naturel liquéfié (GNL)
PTRA (masse totale remorquée):: 39tonne
Modèle homologué:: HFC4252P1N8E33MS
Empattement:: 4200+1350mm
moteur:: Cummins15NNS6B580A
boîte de vitesses:: Eaton EHD-25N112C-N
Drive 6X4 (10 wheels)
Horsepower 580
Emission China VI
Transmission Winning Motion

Aperçu du modèle

The JAC Gallop JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique is a Poids lourd featuring 6X4 (10 wheels) drive, 580 hp, 25t GVW and China VI emissions. On the powertrain side, it comes with Winning Motion transmission and Gaz naturel liquéfié (GNL) fuel.

China VI 580 Gaz naturel liquéfié (GNL) 6X4

Specs du modèle

Description des paramètres :● Équipement standard ○ En option - non

Informations de base
Modèle homologué: HFC4252P1N8E33MS
Formule de transmission: 6X4
Empattement: 4200+1350mm
moteur: Cummins15NNS6B580A
boîte de vitesses: Eaton EHD-25N112C-N
Rapport de pont arrière: 3.364
Longueur de carrosserie: 7.84m
Largeur de carrosserie: 2.55m
Hauteur de carrosserie: 3.98m
Voie avant: 2080mm
voie arrière: 1860/1860mm
PTRA (masse totale remorquée): 39tonne
Poids du véhicule: 9.8tonne
Masse totale: 25tonne
vitesse maximale: 89km/h
Origine: Hefei, Anhui
catégorie de tonnage: Poids lourd
Type d'énergie: Gaz naturel liquéfié (GNL)
Paramètres moteur
Marque du moteur: Cummins
Modèle du moteur: Cummins15NNS6B580A
Nombre de cylindres: 6cylindre
Type de carburant: Gaz naturel liquéfié (GNL)
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 14.5L
Norme d'émission: China VI
Puissance de sortie max: 427kW
Puissance max (ch): 580Puissance (ch)
Couple maximal: 2500N·m
Régime de couple maximal: 1000-1400rpm
Paramètres de la boîte de vitesses
Modèle de la boîte de vitesses: Eaton EHD-25N112C-N
Marque de la boîte de vitesses: Winning Motion
Mode de changement de vitesse: AMT manuel/automatique
Nombre de rapports avant: 12Rapport de vitesse
Nombre de rapports de marche arrière: 2unité
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir d'air: 1500L
Paramètres de cabine
Cabine: toit surélevé plancher plat
Suspension de cabine: Suspension pneumatique à 4 points
nombre de places: 2Personne
nombre de rangées de sièges: cabine semi-avancée
Paramètres du châssis
Charge admissible essieu avant: 7000kg
Charge admissible de l'essieu arrière: 18000 (groupe de deux essieux)kg
Rapport de pont: 3.364
nombre de lames de ressort: 2/3
pneu
Dimension du pneu: 12R22.5 18PR
Nombre de pneus: 10unité
Configuration de commande
ABS antiblocage:
Blocage de différentiel entre essieux:
Blocage de différentiel entre roues:
configuration intérieure
Volant multifonction:
type de régulation de la climatisation: Manuel
réfrigérateur embarqué:
Lève-vitres électriques:
Rétroviseurs électriques:
Rétroviseur à dégivrage électrique:
matériau des sièges: Cuir véritable
Caméra de recul: Caméra panoramique 360°
Configuration des feux
Phare LED:
Configuration extérieure
Déflecteur d'air:
Configuration multimédia
Écran couleur central:
Chronotachygraphe GPS/BDS:
Bluetooth / téléphone embarqué:
Freinage
Type de freinage du véhicule: Frein pneumatique
Frein de stationnement: Frein de stationnement à air comprimé
Frein de roue avant: à tambour
Frein des roues arrière: à tambour
Configuration intelligente
Régulateur de vitesse (CCS):
Système d'alerte de collision frontale (FCW):
Alerte de franchissement de ligne (LDWS):

Photos réelles

Extérieur3

Cabine3

Châssis3

9 photos réelles au total

Questions fréquentes

Quelle est la norme d'émission de JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique ? Peut-il être exporté vers mon pays ?

Ce véhicule est conforme à la norme d'émission China VI. Les réglementations d'importation varient selon les pays (par exemple, certains marchés exigent Euro V/VI). Veuillez confirmer les exigences locales avant de passer commande ; précisez le pays de destination lors de votre demande pour vérifier les configurations exportables.

Quels sont les paramètres clés de JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique ?

JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique 关键参数:Formule de transmission: 6x4; Puissance max (ch): 580 hp; Norme d'émission: China VI; Type de carburant: Gaz naturel liquéfié (GNL); boîte de vitesses: Winning Motion。完整标配/选配见本页「车型配置」;若需核对目的国法规或挂车匹配,请在询价中说明用途。

À quel scénario de transport JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique convient-il ?

JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique 属于 tracteur routier,多用于牵引半挂、干线与港口集疏运。选配时请结合挂车轴荷、路况与排放要求;具体适用性可在询价中说明线路与载重。

JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique 和同车系其它款有何不同?

JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique appartient à la série « JAC Kuayue K7 camion lourd » (tracteur routier). Les différences courantes au sein de la même série résident dans la plage de puissance, la configuration de transmission et la version d'émission. Vous pouvez revenir à la page des sous-séries pour comparer les configurations en vente et les fourchettes de prix avant de demander un devis.

Comment obtenir le prix réel à l'exportation de JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique ?

Cliquez sur « Obtenir le meilleur prix » ou remplissez le formulaire de demande dans la barre latérale. Veuillez préciser si possible : le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise, et les conditions commerciales (ex. FOB/CIF). Nous vous répondrons avec une offre d'exportation plus proche de la transaction finale.

JAC tracteur routier, Kuayue K7, 580 ch, 6X4(10 roues) , LNG, boîte automatique 可以出口吗?

Oui. 86Trucks fournit des informations sur les véhicules utilitaires chinois à l'export et la mise en relation pour les demandes de prix ; les documents, les dates de navire et les conditions de transaction sont basés sur la réponse à la demande de prix.