Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up

Prix de référence export
Dès $17 194
Prix indicatif du constructeur ¥12.38M CNY
Masse totale:: 2.95tonne
Modèle homologué:: ZZ1037H352PF5BM
Empattement:: 3470mm
Voie avant/voie arrière:: 1600/1600mm
Longueur de carrosserie:: 5.645m
Largeur de carrosserie:: 1.895m
Drive Quatre roues motrices
Horsepower 190
Emission China VI
Fuel Diesel

Aperçu du modèle

The Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up is a pick-up featuring Quatre roues motrices drive, 190 hp, 2.95t GVW and China VI emissions. On the powertrain side, it comes with Diesel fuel.

China VI 190 Diesel Quatre roues motrices

Specs du modèle

Description des paramètres :● Équipement standard ○ En option - non

Informations de base
Modèle homologué: ZZ1037H352PF5BM
Formule de transmission: Quatre roues motrices
Empattement: 3470mm
Voie avant/voie arrière: 1600/1600mm
Longueur de carrosserie: 5.645m
Largeur de carrosserie: 1.895m
Hauteur de carrosserie: 1.89m
Angle d'approche/angle de départ: 29/25Degré (°)
Poids du véhicule: 2.13tonne
Charge utile nominale: 0.495tonne
Masse totale: 2.95tonne
vitesse maximale: 165km/h
Origine: Shandong Zhangqiu
Année modèle: Modèle 2024
Remarques: De série : régulateur de vitesse, marchepied latéral, arceau de sécurité
Porte-à-faux avant/arrière: 0.903/1.272m
Version: Version commerciale jeunesse
Type d'énergie: Diesel
Paramètres moteur
Modèle du moteur: WeichaiWP2HQ190E61
Nombre de cylindres: 4cylindre
Type de carburant: Diesel
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 2L
Norme d'émission: China VI
Puissance de sortie max: 140kW
Puissance max (ch): 190Puissance (ch)
Couple maximal: 420N·m
Régime de couple maximal: 1750-2500rpm
Vitesse nominale: 4000rpm
Paramètres de la boîte de vitesses
Nombre de rapports: 6Rapport de vitesse
Type de boîte de vitesses: Manuel
Modèle de la boîte de vitesses: Boîte 6 rapports
Paramètres du châssis
Suspension essieu avant: suspension indépendante à double triangulation
Forme de suspension de l'essieu arrière: Ressort à lames
Type d'assistance: Direction assistée hydraulique
Roues en aluminium:
Paramètres de la caisse
Type de caisse: plateau ridelles
Longueur de la benne: 1.8m
Largeur de la caisse: 1.52m
Hauteur de la benne: 0.53m
Freinage des roues
Type de frein avant: Disques ventilés
Type de frein arrière: À disque
Spécification des pneus avant: 245/70R17
Spécification des roues arrière: 245/70R17
Paramètres de cabine
nombre de places: 5Personne
nombre de rangées de sièges: Double rangée
Équipements de sécurité
Système de démarrage sans clé:
Surveillance de la pression des pneus:
Airbag conducteur:
Airbag passager:
Alerte ceinture non bouclée:
Alarme antivol:
Télécommande de clé:
Verrouillage centralisé intérieur:
Configuration de commande
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.):
ABS antiblocage:
Contrôle de stabilité (ESP/DSC/VSC, etc.):
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.):
configuration intérieure
réglage en hauteur du siège:
Rétroviseur à réglage électrique:
Réglage du volant:
Volant multifonction:
type de régulation de la climatisation: Manuel
Lève-vitres électriques:
Radar de recul:
matériau des sièges: Tissu
Caméra de recul:
Configuration multimédia
Écran couleur central:
Chronotachygraphe GPS/BDS:
Interface audio externe (AUX/USB/iPod, etc.):
Bluetooth / téléphone embarqué:
Configuration des feux
Feux de jour:
Hauteur des phares réglable:

Photos réelles

Cabine3

Châssis3

Carrosserie3

9 photos réelles au total

Questions fréquentes

Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up 出口参考价是多少?含什么?

Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up 出口参考价约 Dès $17 194,厂商指导价 ¥12.38M CNY。该价格按国内指导价估算,通常接近出厂参考口径,不含海运、保险与目的港费用。批量、排放版本、FOB/CIF 与港口不同会导致成交价变化,请通过本页询价获取针对性报价。

Quelle est la norme d'émission de Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up ? Peut-il être exporté vers mon pays ?

Ce véhicule est conforme à la norme d'émission China VI. Les réglementations d'importation varient selon les pays (par exemple, certains marchés exigent Euro V/VI). Veuillez confirmer les exigences locales avant de passer commande ; précisez le pays de destination lors de votre demande pour vérifier les configurations exportables.

Quels sont les paramètres clés de Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up ?

Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up 关键参数:Formule de transmission: Quatre roues motrices; Puissance max (ch): 190 hp; Norme d'émission: China VI; Type de carburant: Diesel。完整标配/选配见本页「车型配置」;若需核对目的国法规或挂车匹配,请在询价中说明用途。

À quel scénario de transport Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up convient-il ?

Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up 可按本页驱动、马力与排放匹配运输需求。询价时请说明用途、目的国与数量,便于推荐合适配置。

Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up 和同车系其它款有何不同?

Sinotruk Bosheng S6 2024 Commercial Youth Edition 2.0T diesel 190 ch transmission manuelle 4x4(6 roues) châssis long double cabine pick-up appartient à la série « Sinotruk Bosheng » (pick-up). Les différences courantes au sein de la même série résident dans la plage de puissance, la configuration de transmission et la version d'émission. Vous pouvez revenir à la page des sous-séries pour comparer les configurations en vente et les fourchettes de prix avant de demander un devis.

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