JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m

Prix de référence export
Dès $12 889
Prix indicatif du constructeur ¥9.28M CNY
Engine: JAC493
Transmission: Lu'an
Masse totale:: 4.385tonne
Modèle homologué:: HFC5041CCYR93K1C2
Type:: Camion porteur à ridelles
Empattement:: 3308mm
Drive 4X2 (6 wheels)
Horsepower 120
Emission China V
Fuel Diesel

Aperçu du modèle

The JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m is a Camion léger featuring 3.2m cargo length, type grille à claire-voie cargo body, 1.4t payload and 3308mm wheelbase. On the powertrain side, it comes with a JAC493 engine, 120 hp, 4X2 (6 wheels) drive and China V emissions.

China V 120 Diesel 4X2

Specs du modèle

Description des paramètres :● Équipement standard ○ En option - non

Informations de base
Modèle homologué: HFC5041CCYR93K1C2
Type: Camion porteur à ridelles
Formule de transmission: 4X2
Empattement: 3308mm
Niveau de longueur de caisse: 3.2m
moteur: JACHFC4DA1-2D
boîte de vitesses: LC5T28
Rapport de pont arrière: 5.571
Longueur de carrosserie: 5.98m
Largeur de carrosserie: 1.91m
Hauteur de carrosserie: 2.8m
Voie avant: 1440mm
voie arrière: 1395mm
Poids du véhicule: 2.595tonne
Charge utile nominale: 1.4tonne
Masse totale: 4.385tonne
vitesse maximale: 90km/h
Origine: Hefei, Anhui
catégorie de tonnage: Camion léger
Angle d'approche: 21Degré (°)
angle de départ: 15Degré (°)
Porte-à-faux avant/arrière: 1.105/1.567m
Type d'énergie: Diesel
Paramètres moteur
Marque du moteur: JAC
Modèle du moteur: JACHFC4DA1-2D
Informations moteur: JAC493
Nombre de cylindres: 4cylindre
Type de carburant: Diesel
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 2.771L
Norme d'émission: China V
Puissance de sortie max: 88kW
Puissance max (ch): 120Puissance (ch)
Couple maximal: 285N·m
Régime de couple maximal: 1800-2200rpm
Vitesse nominale: 3200rpm
Type de moteur: EGR électrique à refroidissement forcé
Paramètres de la boîte de vitesses
Modèle de la boîte de vitesses: Xingrui LC5T28
Marque de la boîte de vitesses: Lu'an
Mode de changement de vitesse: Manuel
Nombre de rapports avant: 5Rapport de vitesse
Nombre de rapports de marche arrière:
Paramètres de la caisse
Type de caisse: type grille à claire-voie
Longueur de la benne: 3.2m
Largeur de la caisse: 1.81m
Largeur intérieure de la caisse: 1.8099999427795
Paramètres de cabine
nombre de places: 6Personne
nombre de rangées de sièges: Double rangée
Réservoir de carburant
Matériau du réservoir: En acier
Capacité du réservoir de carburant: 100L
Paramètres du châssis
Charge admissible essieu avant: 1580kg
Description de l'essieu arrière: Pont arrière 3.5T
Charge admissible de l'essieu arrière: 2805kg
Rapport de pont: 5.571
nombre de lames de ressort: 11/9+7
pneu
Dimension du pneu: 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR
Nombre de pneus: 6unité
Configuration de commande
ABS antiblocage:

Photos réelles

Extérieur1

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Questions fréquentes

JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m 出口参考价是多少?含什么?

JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m 出口参考价约 Dès $12 889,厂商指导价 ¥9.28M CNY。该价格按国内指导价估算,通常接近出厂参考口径,不含海运、保险与目的港费用。批量、排放版本、FOB/CIF 与港口不同会导致成交价变化,请通过本页询价获取针对性报价。

Quelle est la norme d'émission de JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m ? Peut-il être exporté vers mon pays ?

Ce véhicule est conforme à la norme d'émission China V. Les réglementations d'importation varient selon les pays (par exemple, certains marchés exigent Euro V/VI). Veuillez confirmer les exigences locales avant de passer commande ; précisez le pays de destination lors de votre demande pour vérifier les configurations exportables.

Quels sont les paramètres clés de JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m ?

JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m 关键参数:Formule de transmission: 4x2; Puissance max (ch): 120 hp; Norme d'émission: China V; Type de carburant: Diesel; moteur: JAC493; boîte de vitesses: Lu'an。完整标配/选配见本页「车型配置」;若需核对目的国法规或挂车匹配,请在询价中说明用途。

À quel scénario de transport JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m convient-il ?

JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m appartient à camion porteur, adapté au transport de marchandises en caisse, en vrac ou à la distribution urbaine/régionale. Vous pouvez choisir selon le type de caisse, l'empattement et la puissance ; lors de la demande de devis, veuillez préciser le type de chargement et le marché cible.

JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m 和同车系其它款有何不同?

JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m appartient à la série « JAC camion léger » (camion porteur). Les différences courantes au sein de la même série résident dans la plage de puissance, la configuration de transmission et la version d'émission. Vous pouvez revenir à la page des sous-séries pour comparer les configurations en vente et les fourchettes de prix avant de demander un devis.

Comment obtenir le prix réel à l'exportation de JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m ?

Cliquez sur « Obtenir le meilleur prix » ou remplissez le formulaire de demande dans la barre latérale. Veuillez préciser si possible : le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise, et les conditions commerciales (ex. FOB/CIF). Nous vous répondrons avec une offre d'exportation plus proche de la transaction finale.

JAC Shuailing Q3 120 ch 4X2(6 roues) châssis de camion léger à ridelles à cabine double 3,2 m 可以出口吗?

Oui. 86Trucks fournit des informations sur les véhicules utilitaires chinois à l'export et la mise en relation pour les demandes de prix ; les documents, les dates de navire et les conditions de transaction sont basés sur la réponse à la demande de prix.