FAW Jiefang J6M Camion lourd 560 ch 8X4(12 roues) Camion porteur à grille 9,5 m AMT automatique (China VI) (pont arrière 440)
Prix départ usine
Dès $75 000
Devis export
FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur
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Véhicules en stock
| Nom du modèle | Conduite / Puissance / Émissions | Prix départ usine | Devis export |
|---|---|---|---|
| FAW Jiefang J6M Camion lourd 560 ch 8X4(12 roues) Camion porteur à grille 9,5 m AMT automatique (China VI) (pont arrière 440) | 8x4 / 560hp / China VI | Dès $75 000 | |
| FAW Jiefang J6M camion lourd 280 ch 8X2(10 roues) camion porteur à ridelles 9,5 m | 8x2 / 280hp / China V | Dès $37 222 | |
| FAW Jiefang nouveau J6M poids lourd 280 ch 6X2(8 roues) 9,65 m camion porteur à ridelles | 6x2 / 280hp / China V | Dès $37 222 | |
| FAW Jiefang J6M tracteur routier 280 ch 6X2(8 roues) camion porteur à ridelles 9,5 m | 6x2 / 280hp / China V | Dès $37 222 | |
| FAW Jiefang J6M poids lourd 280 ch 6X2(8 roues) camion porteur fourgon 9,35 m | 6x2 / 280hp / China V (Pékin) | Dès $37 222 |
FAW Jiefang J6M camion lourd 280 ch 8X2(10 roues) camion porteur à ridelles 9,5 m
Prix départ usine
Dès $37 222
Devis export
FAW Jiefang nouveau J6M poids lourd 280 ch 6X2(8 roues) 9,65 m camion porteur à ridelles
Prix départ usine
Dès $37 222
Devis export
FAW Jiefang J6M tracteur routier 280 ch 6X2(8 roues) camion porteur à ridelles 9,5 m
Prix départ usine
Dès $37 222
Devis export
FAW Jiefang J6M poids lourd 280 ch 6X2(8 roues) camion porteur fourgon 9,35 m
Prix départ usine
Dès $37 222
Devis export
Specs de série
Informations de base
Modèle homologué: CA5310CCYP77K24T4E6 / CA5310CCYP63K1L6T10E5 / CA5250CCYP63K1L6T3A1E5 / CA5250XXYP63K1L6T3E5 / CA1320P66K1L7T4E5 / CA1310P63K1L6T10E5 / CA5180XXYP63K1L9E5 / CA1250P63K1L6T3A1E5 / CA5250XXYP63K1L6T3AE5 / CA5310XXYP63K1L6T4E5 / CA5310CCYP63K1L6T4E5 / CA1310P63K1L6T4E5 / CA5310XXYP63K1L6T10E5 / CA5250XXYP63K1L6T3A1E5 / CA5250CCYP63K1L6T3AE5 / CA1250P63K1L6T3AE5 / CA5200XXYP63K1L6T3E5 / CA5160XXYP63K1L9E5 / CA5250XXYP63K1L6T2E5 / CA1200P63K1L6T3E4 / CA5250XYKP63K1L6T3E4 / CA1250P63K1L6T3E4 / CA5250XXYP63K1L6T3E4 / CA1310P63K2L6T4A1E4 / CA1310P63K1L6T10E4 / CA1250P63K1L5T1E4 / CA5250XXYP63K1L6T3AE4 / CA1250P63K1L6T3AE4 / CA1250P63K2L6T3E4 / CA5250CCYP63K1L6T3E5 / CA1250P63K1L6T3E5 / CA1250P62K1L8T3E4 / CA1310P63K2L6T4E4
Type: Camion porteur à ridelles / camion porteur fourgon / Châssis / camion porteur
Formule de transmission: 8X4 / 8X2 / 6X2 / 4X2 / 6X4
Empattement: 2000+4500+1350 / 1950+4250+1350 / 1900+5600 / 1950+5600 / 1900+4500+1350 / 7100 / 1950+4000 / 1950+4550+1350 / 6200+1350 / 4300+1350mm
Niveau de longueur de caisse: 9.5 / 9.6 / 9.4 / 7.7 / 9.3 / 6.5m
moteur: XichaiCA6DM3-56E6 / DachaiCA6DK1-28E5 / DachaiCA6DK1-28E51 / DachaiCA6DK1-32E5 / DachaiCA6DK1-24E5 / XichaiCA6DL1-28E5 / DachaiBF6M1013-24E4 / DachaiBF6M1013-26E4 / DachaiBF6M1013-28E4 / DachaiCA6DK1-28E4 / DachaiBF6M2012-22E4 / XichaiCA6DL1-32E4U2
boîte de vitesses: FAW JiefangCA12TAX260A5 / FAW JiefangCA10TAX130M / FAW JiefangCA10TA / FAW JiefangCA9TB160M / Fast Gear8JS85E / Fast Gear8JS118TC-B / FAW JiefangCA10TA130M / FAW JiefangCA10T / FAW Jiefang CA10TA130M prise directe
Rapport de pont arrière: 3.727 / 4.444 / 4.1 / 4.111 / 3.083 / 4.875
Longueur de carrosserie: 12 / 11.995 / 11.75 / 10.1 / 11.98 / 11.99 / 9.125 / 11.9 / 11.34m
Largeur de carrosserie: 2.55 / 2.5 / 2.495m
Hauteur de carrosserie: 4 / 3.95 / 3.92 / 3.58 / 3.065 / 3.85 / 3.87 / 3.97 / 3.53 / 3.75 / 3.98 / 2.97 / 2.905m
Voie avant: 2050/2050 / 1950/1950 / 1950/1950,1928/1928 / 1950 / 1928/1928 / 1900/1900mm
voie arrière: 1878/1878 / 1914/1869 / 1847,1869,1878 / 1847 / 1900/1900 / 1878 / 1860 / 1847/1847 / 1878/1930 / 1946/1847mm
Poids du véhicule: 12.2 / 11.2 / 10.4 / 10.2 / 8.4 / 10.3 / 9.2 / 9.6 / 11.9 / 11 / 9.8 / 9 / 9.9 / 8.15 / 10.015 / 10.005 / 11.14 / 7.9 / 10.6 / 10.11 / 10.28 / 9.7 / 9.5 / 9.415 / 11.57tonne
Charge utile nominale: 18.67 / 19.67 / 14.47 / 14.67 / 20.57 / 8.67 / 15.27 / 18.905 / 19.805 / 19.87 / 15.07 / 15.87 / 9.98 / 7.62 / 14.79 / 9.875 / 13.73 / 15.37 / 14.27 / 20.76 / 14.525 / 15.17 / 14.99 / 15.305 / 19.3tonne
Masse totale: 31 / 25 / 32 / 18 / 20.01 / 15.9 / 24.6tonne
vitesse maximale: 120 / 99 / 107 / 105 / 98 / 102 / 94 / 130 / 90 / 89 / 110km/h
Origine: Changchun/Qingdao/Chengdu / Changchun, Jilin
catégorie de tonnage: Camion porteur lourd / Poids lourd
Angle d'approche: 18 / 21 / 15Degré (°)
angle de départ: 14 / 10 / 9 / 12 / 7.5 / 29Degré (°)
segment de marché: Transport de produits agricoles, passage vert / Transport de produits industriels quotidiens, transport de produits agricoles et secondaires, passage vert / Transport de produits agricoles, groupage logistique, transport en lotissement, vrac quotidien / Transport de matériaux de construction, transport de produits agricoles / Spécial messagerie express / Transport de produits industriels et ménagers, transport de produits agricoles et secondaires, transport frigorifique, affrètement logistique, transport de lots brisés, vrac quotidien / Transport de produits industriels et ménagers, transport de produits agricoles et secondaires, transport de lots brisés, passage vert / Transport de matériaux de construction, transport de produits agricoles et secondaires, minéraux énergétiques / Green Pass / Express, transport de lots
Remarques: Embrayage φ435 / Pare-chocs en fer, filtre à air unique haute efficacité, radiateur en aluminium, dispositif de protection avant inférieur / En option : CA10TAX130M overdrive / En option : CA10TAX130M overdrive ; rapport de pont optionnel 4.444 / En option : 4800+1350 (7800), 5300+1350 (8600), 5800+1350 (9500) / Option : pare-soleil avant, siège à suspension pneumatique, déflecteur d'air, pneus sans chambre à air, pneus 11.00R20 / Option : boîte de vitesses CA10TAX130M overdrive, rapport de pont arrière 4.444 / Option : boîte de vitesses CA10TAX130M overdrive, rapport de pont arrière 4.444, boîte CA9TB160 (alu) / Option : vitesse max 107 km/h ; rapport optionnel 4.111 ; moteur avec intervalle de vidange longue 50 000 km ; double réservoir d'urée 30L / Cabine J6M 2013, toit surélevé, grande demi-avant, tableau de bord à écran LCD, lève-vitres électriques, rétroviseurs manuels, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation automatique, réservoir en acier 400L, pare-chocs en fer, filtre à air unique haute efficacité, radiateur en aluminium, suspension arrière de cabine à deux points pneumatique, dispositif de levage hydraulique électrique, suspension avant multi-lames/arrière multi-lames, enjoliveurs non chromés / Cabine J6M 2013, toit surélevé, grande demi-avant, tableau de bord à écran LCD, lève-vitres électriques, rétroviseurs manuels, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation automatique, réservoir en acier 400L, pare-chocs en fer, filtre à air unique haute efficacité, radiateur en aluminium, suspension arrière de cabine à deux points pneumatique, dispositif de levage hydraulique électrique, suspension avant semi-elliptique/arrière multi-lames, essieu porteur à air, rapport de pont : 4,444
Porte-à-faux avant/arrière: 1.515/2.635 / 1.4/3.045 / 1.5/2.4 / 1.5/2.5 / 1.4/3.495 / 1.4/2.75 / 1.4/3.095 / 1.4/2.73 / 1.4/3.05 / 1.4/23.04 / 1.4/2.79 / 1.4/2.075 / 1.4/3 / 1.4/2.84 / 1.4/2.745m
Version: Version Intelligente / Version Zhihui / Type composite / Version haute efficacité / Version produits frais / Version Linghang / Version composite
Type d'énergie: Diesel
Paramètres moteur
Marque du moteur: Xichai / Dachai
Informations moteur: Xichai13L / Dachai7.2L / Dachai7.1L / Xichai8L / Dachai 6 cylindres
Nombre de cylindres: 6cylindre
Type de carburant: Diesel
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 12.52 / 7.146 / 7.7 / 6.06L
Norme d'émission: China VI / China V / China V (Pékin) / China IV
Puissance de sortie max: 415 / 209 / 239 / 180 / 192 / 165 / 238kW
Puissance max (ch): 560 / 280 / 320 / 240 / 260 / 220Puissance (ch)
Couple maximal: 2600 / 1100 / 1200 / 1000 / 770 / 950 / 1350N·m
Régime de couple maximal: 1100-1300 / 1200-1700 / 1300-1700 / 1400 / 1100-1400 / 1500 / 1300-1500rpm
Vitesse nominale: 1800 / 2300 / 1900 / 2500rpm
Type de moteur: 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidissement d'air / 6 cylindres en ligne, injection directe, turbocompressé avec refroidissement intermédiaire, rampe commune électronique / Common rail SCR / Common Rail + SCR / À commande électronique / 6 cylindres en ligne, injection directe, turbocompressé avec refroidissement intermédiaire, pompe à éléments individuels électronique / Turbo avec refroidissement intermédiaire, pompe à injection électronique individuelle / 6 cylindres en ligne, 4 soupapes, injection directe, rampe commune électronique / 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec refroidisseur d'air, pompe à injection électronique unitaire / 6 cylindres en ligne, 4 soupapes, injection directe, pompe à injection électronique unitaire, post-traitement SCR
Technologie: À commande électronique
Questions fréquentes
Quel est le véhicule FAW Jiefang FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur ?
FAW Jiefang FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd est une gamme de camion porteur destinée à l'exportation. Cette page répertorie environ 74 configurations comparables. Vous pouvez filtrer par type de transmission, puissance et norme d'émission, puis consulter les prix indicatifs et les paramètres pour verrouiller les spécifications avant de demander un devis.
Quel est le prix de référence à l'exportation de FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur ?
FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur Prix de référence à l'exportation environ $30 556 – $75 000. La fourchette est estimée selon le prix indicatif du constructeur ; plus la configuration est élevée, plus le prix est généralement élevé ; hors fret maritime et frais de destination. Pour le prix final, veuillez demander une confirmation (précisez FOB/CIF et le port).
Quels paramètres couvre FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur ?
Les principaux paramètres de FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur couvrent : Formule de transmission: 6x2 / 8x2 / 8x4; Puissance max (ch): 280 hp / 560 hp; Norme d'émission: China V / China V (Pékin) / China VI; Type de carburant: Diesel. Il est recommandé de déterminer d'abord la norme d'émission du pays de destination, puis de choisir la transmission et la puissance ; l'agrégation complète se trouve dans « Paramètres de la série », et les détails de chaque véhicule sont disponibles sur la page du modèle.
Comment choisir la configuration dans FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur ?
Pour choisir FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur, conseils : ① déterminer d'abord la norme d'émission ; ② choisir la configuration du plateau/empattement selon le type de chargement ; ③ vérifier ensuite la transmission et la puissance ; ④ comparer les prix puis demander un devis sur la page du modèle.
Dans quels scénarios le camion porteur est-il principalement utilisé ?
Le camion porteur convient au transport de marchandises avec des caisses fermées, des ridelles ou des plateaux, couvrant de la distribution urbaine aux lignes régionales. Veuillez filtrer en fonction du type de caisse et des besoins de charge utile.
Combien de modèles propose FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur ?
FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur référence actuellement environ 74 modèles. Vous pouvez consulter la « Liste des modèles » par statut (en vente, non lancé, en stock) et accéder à la page détaillée de chaque modèle pour voir la configuration complète.
Comment demander un devis pour FAW Jiefang J6M quasi-poids lourd camion porteur ?
Vous pouvez d'abord filtrer par configuration de pont / puissance dans la liste, puis cliquer sur « Obtenir le meilleur prix » sur la page du modèle, ou remplir directement le formulaire dans la barre latérale. Veuillez préciser le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise et les conditions FOB / CIF.
