SHACMAN Delong FC tracteur routier

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Liste des modèles

Véhicules en stock

Nom du modèle Conduite / Puissance / Émissions Prix départ usine Devis export
SHACMAN Delong FC camion lourd 385 ch 6X4(10 roues) tracteur routier (cabine plate allongée) 6x4 / 385hp / China III / Euro III Dès $47 500
SHACMAN Delong FC camion lourd 308 ch 6X4(10 roues) tracteur routier (cabine surélevée allongée) 6x4 / 308hp / China III / Euro III Dès $42 917
SHACMAN Delong FC camion lourd 345 ch 4X2(6 roues) tracteur routier (cabine surélevée allongée) 4x2 / 345hp / China III / Euro III Dès $41 806
SHACMAN Delong FC camion lourd 345 ch 4X2(6 roues) tracteur routier (cabine surélevée allongée) 4x2 / 345hp / China III / Euro III Dès $41 806
SHACMAN Delong FC camion lourd 308 ch 4X2(6 roues) tracteur routier (cabine surélevée allongée) 4x2 / 308hp / China III / Euro III Dès $37 917

Specs de série

Informations de base
Modèle homologué: SX4255JT294C / SX4255NN294C / SX4185NR351XC / SX4185NR351CA
Formule de transmission: 6X4 / 4X2
Empattement: 2925+1350 / 3500mm
Rapport de pont arrière: 4.8
Longueur de carrosserie: 6.625 / 6.15m
Largeur de carrosserie: 2.49m
Hauteur de carrosserie: 3.25 / 3.61 / 3.16 / 3.21m
Voie avant: 2036 / 2035mm
PTRA (masse totale remorquée): 39.8 / 35.1 / 35.8 / 32.7tonne
voie arrière: 1800 / 1800/1800mm
Poids du véhicule: 9 / 7tonne
Masse totale: 25 / 18tonne
vitesse maximale: 92 / 98km/h
Origine: Xi'an, Shaanxi
catégorie de tonnage: Poids lourd
Remarques: Option cabine haute de la même série ; hauteur totale 3900 mm avec cabine basse et déflecteur, 3250 mm avec cabine basse sans déflecteur, 4000 mm avec cabine haute et déflecteur, 3610 mm avec cabine haute sans déflecteur ; puissance nette maximale du moteur ISME308 30 : 221,24 kW. / La hauteur hors tout de 3160 mm correspond à la cabine standard en option, 3660 mm à la cabine standard avec déflecteur, 3646 mm à la cabine surélevée en option, 4000 mm à la cabine surélevée avec déflecteur. Puissance nette maximale du moteur : 248,84 kW.
Type d'énergie: Diesel
Paramètres moteur
Marque du moteur: Xi’an Cummins
Modèle du moteur: Xi’an CumminsISME385 30 / Xi’an CumminsISME308 30 / Xi’an CumminsISME345 30
Nombre de cylindres: 6cylindre
Type de carburant: Diesel
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 10.8L
Norme d'émission: China III / Euro III
Puissance de sortie max: 283 / 226 / 254kW
Puissance max (ch): 385 / 308 / 345Puissance (ch)
Couple maximal: 1835 / 1450 / 1710N·m
Régime de couple maximal: 1200 / 1000-1200rpm
Vitesse nominale: 1900rpm
Paramètres de la boîte de vitesses
Modèle de la boîte de vitesses: Fast Gear12JS180TA / Fast Gear12JS160TA
Marque de la boîte de vitesses: Fast Gear
Mode de changement de vitesse: Manuel
Nombre de rapports avant: 12Rapport de vitesse
Nombre de rapports de marche arrière: 2unité
Paramètres de cabine
Cabine: Toit plat / toit surélevé
nombre de places: 2 / 3Personne
nombre de rangées de sièges: cabine semi-avancée
Paramètres du châssis
Suspension: Ressort à lames
Description de l'essieu arrière: Essieu tandem
Charge admissible de l'essieu arrière: 18000 / 11500kg

Questions fréquentes

Quel est le véhicule SHACMAN SHACMAN Delong FC tracteur routier ?

SHACMAN SHACMAN Delong FC est une gamme de tracteur routier destinée à l'exportation. Cette page répertorie environ 5 configurations comparables. Vous pouvez filtrer par type de transmission, puissance et norme d'émission, puis consulter les prix indicatifs et les paramètres pour verrouiller les spécifications avant de demander un devis.

Quel est le prix de référence à l'exportation de SHACMAN Delong FC tracteur routier ?

SHACMAN Delong FC tracteur routier Prix de référence à l'exportation environ $37 917 – $47 500. La fourchette est estimée selon le prix indicatif du constructeur ; plus la configuration est élevée, plus le prix est généralement élevé ; hors fret maritime et frais de destination. Pour le prix final, veuillez demander une confirmation (précisez FOB/CIF et le port).

Quels paramètres couvre SHACMAN Delong FC tracteur routier ?

Les principaux paramètres de SHACMAN Delong FC tracteur routier couvrent : Formule de transmission: 4x2 / 6x4; Puissance max (ch): 308 hp / 345 hp / 385 hp; Norme d'émission: China III / Euro III; Type de carburant: Diesel. Il est recommandé de déterminer d'abord la norme d'émission du pays de destination, puis de choisir la transmission et la puissance ; l'agrégation complète se trouve dans « Paramètres de la série », et les détails de chaque véhicule sont disponibles sur la page du modèle.

Comment choisir la configuration dans SHACMAN Delong FC tracteur routier ?

Pour choisir SHACMAN Delong FC tracteur routier, conseils : ① confirmer la norme d'émission du pays de destination ; ② choisir la transmission selon la charge et le terrain (le 6×4 est courant pour le long trajet en charge lourde) ; ③ déterminer ensuite la plage de puissance ; ④ comparer le prix de référence et les photos réelles. Une fois votre choix arrêté, consultez le moteur/la boîte de vitesses sur la page du modèle et demandez un devis.

Dans quels scénarios le tracteur routier est-il principalement utilisé ?

Le tracteur routier est principalement utilisé pour tracter des semi-remorques, servant au transport logistique sur longues distances, dans les ports et pour le fret longue distance. Lors du choix, il est essentiel de vérifier que la puissance, la transmission et la norme d'émission correspondent à la remorque et aux conditions de route.

Combien de modèles propose SHACMAN Delong FC tracteur routier ?

SHACMAN Delong FC tracteur routier référence actuellement environ 5 modèles. Vous pouvez consulter la « Liste des modèles » par statut (en vente, non lancé, en stock) et accéder à la page détaillée de chaque modèle pour voir la configuration complète.

Comment demander un devis pour SHACMAN Delong FC tracteur routier ?

Vous pouvez d'abord filtrer par configuration de pont / puissance dans la liste, puis cliquer sur « Obtenir le meilleur prix » sur la page du modèle, ou remplir directement le formulaire dans la barre latérale. Veuillez préciser le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise et les conditions FOB / CIF.