SHACMAN Delong New M3000 400 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (marque Yate)
Prix départ usine
Dès $48 667
Devis export
Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur
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17 photos réelles au total
Liste des modèles
En vente
| Nom du modèle | Conduite / Puissance / Émissions | Prix départ usine | Devis export |
|---|---|---|---|
| SHACMAN Delong New M3000 400 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (marque Yate) | 8x4 / 400hp / China V | Dès $48 667 | |
| SHACMAN Delong New M3000 345 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (marque Yate) | 8x4 / 345hp / China V | Dès $46 389 | |
| SHACMAN Delong New M3000 350 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (marque Yate) | 8x4 / 350hp / China V | Dès $45 931 | |
| SHACMAN Delong New M3000 340 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (10 vitesses) (marque Yate) | 8x4 / 340hp / China V | Dès $42 139 | |
| SHACMAN Delong New M3000 340 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (pont MAN) (marque Yate) | 8x4 / 340hp / China V | Dès $41 847 |
SHACMAN Delong New M3000 345 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (marque Yate)
Prix départ usine
Dès $46 389
Devis export
SHACMAN Delong New M3000 350 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (marque Yate)
Prix départ usine
Dès $45 931
Devis export
SHACMAN Delong New M3000 340 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (10 vitesses) (marque Yate)
Prix départ usine
Dès $42 139
Devis export
SHACMAN Delong New M3000 340 ch 8X4(12 roues) Camion malaxeur 7,9 m³ (pont MAN) (marque Yate)
Prix départ usine
Dès $41 847
Devis export
Specs de série
Informations de base
Dimensions de carrosserie: 10.24×2.495×3.92 / 10.25×2.55×3.97 / 10.42×2.55×3.995 / 11.8×2.55×3.98 / 9.85×2.55×3.95m
Type de véhicule: camion malaxeur transporteur de béton / camion malaxeur
Formule de transmission: 8X4 / 6X4
Empattement: 1800+3000+1400 / 1800+3100+1400 / 1800+3775+1400 / 5575+1400mm
Origine du véhicule complet: Suizhou, Hubei / Tangshan, Hebei / Xi'an, Shaanxi
Voie avant/voie arrière: Voie avant : 2036/2036 mm ; voie arrière : 1860/1860 / Avant : 2011/2011 mm ; arrière : 1860/1860 / Avant : 2036/2036 mm ; arrière : 1860/1860 / Avant : 2036 mm ; Arrière : 1860/1860
Poids du véhicule: 13.565 / 14.22 / 13.95 / 31 / 15tonne
Charge utile nominale: 17.305 / 16.65 / 16.92 / 13.37 / 9.87tonne
vitesse maximale: 80km/h
Porte-à-faux avant/arrière: 1.485/2.555 / 1.485/2.565 / 1.525/2.52 / 1.525/3.3 / 1.525/2.95m
Paramètres moteur
Système d'injection: Common rail (China V)
Modèle du moteur: WeichaiWP10H400E50 / Xi’an CumminsISM11E5 345 / WeichaiWP10.350E53 / WeichaiWP8.340E51 / WeichaiWP7.340E53 / WeichaiWP10HNG350E60 / WeichaiWP12.375E50
Nombre de cylindres: 6cylindre
Type de carburant: Diesel / Gaz naturel liquéfié (GNL)
Cylindrée: 9.5 / 10.8 / 9.726 / 7.8 / 7.47 / 11.596L
Norme d'émission: China V / China VI
Puissance de sortie max: 294 / 254 / 257 / 250 / 276kW
Puissance max (ch): 400 / 345 / 350 / 340 / 375Puissance (ch)
Vitesse nominale: 1900 / 2100rpm
Type de moteur: Common rail à commande électronique + SCR / Tout électrique / Common rail à commande électronique + EGR / SPI+ER+EGR+TWC / En ligne, refroidi par eau, six cylindres, rampe commune à haute pression électronique + SCR
Paramètres de la carrosserie
Volume de malaxage: 7.9 / 7.6 / 7.75 / 6 / 4.5m³
Homologation du véhicule complet: TZ5310GJBS8EM / TZ5310GJBSCEM / TZ5319GJBSCFL / SX5310GJBFB386 / SX5250GJBFB404
Marque de la carrosserie: Marque Yate Heavy Industry
Paramètres du châssis
Gamme du châssis: Nouveau M3000 Delong / Nouveau M3000 / Delong F3000
Modèle du châssis: SX5310GJBMB6 / SX1319MC6TLF1 / SX1310FB / SX1250FB
Dimensions du châssis: 850×300(8+5) / 850×270(8+5) / （970-850）×300(8+5)mm
Description de l'essieu arrière: HDS 16T double étage / MAN 11,5T simple réduction
Rapport de pont: 4.8 / 5.73 / 5.286
nombre de lames de ressort: 10/10/12, 10/10/10, gauche 14 droite 13/gauche 14 droite 13/12 / 3/3/5 / 10/10/12,14/14/12,10/10/10 / 13/13/12 / 10/12
Paramètres de la boîte de vitesses
Nombre de rapports: 12 / 10Rapport de vitesse
Modèle de la boîte de vitesses: Fast Gear12JSD180T / Fast Gear10JSD140T / Fast Gear10JSD120T / Fast Gear10 vitesses / Fast Gear10JSD160
Paramètres de cabine
Cabine: Cabine F3000 moyenne allongée toit plat
pneu
Dimension du pneu: 11.00R20 / 12.00R20 18PR / 11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR / 11.00R20,12.00R20 16PR,295/80R22.5
Questions fréquentes
Quel est le véhicule Yate Heavy Industry Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur ?
Yate Heavy Industry Yate Heavy Industry SHACMAN châssis est une gamme de camion malaxeur destinée à l'exportation. Cette page répertorie environ 17 configurations comparables. Vous pouvez filtrer par type de transmission, puissance et norme d'émission, puis consulter les prix indicatifs et les paramètres pour verrouiller les spécifications avant de demander un devis.
Quel est le prix de référence à l'exportation de Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur ?
Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur Prix de référence à l'exportation environ $40 958 – $60 222. La fourchette est estimée selon le prix indicatif du constructeur ; plus la configuration est élevée, plus le prix est généralement élevé ; hors fret maritime et frais de destination. Pour le prix final, veuillez demander une confirmation (précisez FOB/CIF et le port).
Quels paramètres couvre Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur ?
Les principaux paramètres de Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur couvrent : Formule de transmission: 8x4; Puissance max (ch): 340 hp / 345 hp / 350 hp / 400 hp; Norme d'émission: China V; Type de carburant: Diesel. Il est recommandé de déterminer d'abord la norme d'émission du pays de destination, puis de choisir la transmission et la puissance ; l'agrégation complète se trouve dans « Paramètres de la série », et les détails de chaque véhicule sont disponibles sur la page du modèle.
Comment choisir la configuration dans Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur ?
Pour choisir Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur, conseils : ① confirmer la norme d'émission et les conditions de travail (chantier/mine) ; ② privilégier la correspondance transmission/puissance ; ③ comparer ensuite les fourchettes de prix et les photos réelles ; ④ vérifier la configuration complète sur la page du modèle avant de demander un devis.
Dans quels scénarios le camion malaxeur est-il principalement utilisé ?
Le camion malaxeur est principalement utilisé pour les opérations de déchargement de terrassement, de sable et de gravier, ainsi que de minerais. Veuillez choisir la transmission et la puissance en fonction des conditions de travail, et confirmer la norme d'émission du pays de destination.
Combien de modèles propose Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur ?
Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur référence actuellement environ 17 modèles. Vous pouvez consulter la « Liste des modèles » par statut (en vente, non lancé, en stock) et accéder à la page détaillée de chaque modèle pour voir la configuration complète.
Comment demander un devis pour Yate Heavy Industry SHACMAN châssis camion malaxeur ?
Vous pouvez d'abord filtrer par configuration de pont / puissance dans la liste, puis cliquer sur « Obtenir le meilleur prix » sur la page du modèle, ou remplir directement le formulaire dans la barre latérale. Veuillez préciser le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise et les conditions FOB / CIF.
