HualingM5 Version ligne secondaire 450 ch 6X4(10 roues) tracteur routier
Prix départ usine
Devis export
Hualing M5 poids lourd tracteur routier
Photos des modèles principaux
436 photos réelles au total
Liste des modèles
En vente
| Nom du modèle | Conduite / Puissance / Émissions | Prix départ usine | Devis export |
|---|---|---|---|
| HualingM5 Version ligne secondaire 450 ch 6X4(10 roues) tracteur routier | 6x4 / 450hp / China VI | ||
| Hualing M5 version ligne secondaire 390 ch 6X4(10 roues) tracteur routier | 6x4 / 390hp / China VI |
Hualing M5 version ligne secondaire 390 ch 6X4(10 roues) tracteur routier
Prix départ usine
Devis export
Véhicules en stock
| Nom du modèle | Conduite / Puissance / Émissions | Prix départ usine | Devis export |
|---|---|---|---|
| Hualing tracteur routier 450 ch 6X4(10 roues) | 6x4 / 450hp / China V | Dès $47 222 | |
| Hualing camion lourd 360 ch 4X2(6 roues) tracteur routier | 4x2 / 360hp / China V | ||
| Hualing camion lourd 350 ch 6X4(10 roues) tracteur routier | 6x4 / 350hp / China V | Dès $47 222 | |
| Hualing camion lourd type lourd 430 ch 6X4(10 roues) tracteur routier | 6x4 / 430hp / China V | Dès $43 194 | |
| Hualing camion lourd type lourd 420 ch 6X4(10 roues) tracteur routier | 6x4 / 420hp / China V |
Hualing tracteur routier 450 ch 6X4(10 roues)
Prix départ usine
Dès $47 222
Devis export
Hualing camion lourd 360 ch 4X2(6 roues) tracteur routier
Prix départ usine
Devis export
Hualing camion lourd 350 ch 6X4(10 roues) tracteur routier
Prix départ usine
Dès $47 222
Devis export
Hualing camion lourd type lourd 430 ch 6X4(10 roues) tracteur routier
Prix départ usine
Dès $43 194
Devis export
Hualing camion lourd type lourd 420 ch 6X4(10 roues) tracteur routier
Prix départ usine
Devis export
Specs de série
Informations de base
Modèle homologué: HN4250B45C4M6 / HN4250B39C4M6 / HN4251B43C4M5 / HN4180B36C4M5 / HN4255NGA38C9M5 / HN4250B43C4M5 / HN4250NGX38C9M5 / HN4250B46C4M5 / HN4180NGX35D2M5 / HN4180B37C6M5 / HN4252B34C2M4 / HN4250B34B6M4 / HN4252B31B5M4 / HN4250B42C2M4 / HN4250B34C2M4 / HN4180B34C4M4 / HN4182B31C4M4 / HN4250NGB38C9M4 / HN4180NGB38C8 / HN4181P34C4M3 / HN4250P41C2M3 / HN4180P33C4M3 / HN4250G37CLM3 / HN4250G38C2M3 / HN4250P43CLM3 / HN4220P34B5M3 / HN4180P35C4M3 / HN4250P33C2M3
Formule de transmission: 6X4 / 4X2 / 6X2
Empattement: 3400+1350 / 3200+1350 / 3400 / 3900+1350 / 4000 / 1850+2600 / 3800mm
diamètre de braquage minimal: 13.8m
moteur: HanmaHM11.450 60 / HanmaHM09.390 60 / HanmaCM6D20.450 50 / HanmaCM6D12.360 50 / HanmaCM6D10.350 50 / HanmaCM6D20.430 50 / HanmaCM6D18.420 50 / HanmaCM6T18.350 50 / HanmaCM6D18.375 50 / HanmaCM6T28.410 50 / HanmaCM6D28.430 50 / HanmaCM6T28.350 50 / HanmaCM6D18.345 50 / HanmaCM6D18.375 40 / HanmaCM6D18.420 40 / WeichaiWP10.336E40 / HanmaCM6D18.345 40 / HanmaCM6D28.430 40 / HanmaCM6D28.380 40 / WeichaiWP12.375E40 / WeichaiWP12NG380E40 / WeichaiWP10NG330E40 / DongfengL375 30 / WeichaiWP10.375 / WeichaiWP10.336N / WeichaiWP12.375N / WeichaiWP10.340E32 / SinotrukWD615.96E / WeichaiWP10.310E32 / XichaiCA6DL1-29E3 / WeichaiWP10.336
boîte de vitesses: Fast Gear12JSD180TA / Fast Gear 12 vitesses / Hanma12S0B2250 / Fast Gear12JSD200TA / Hanma12SDC1851 / Hanma16SDB1981 / Fast Gear12JSD180T / Hanma16SOB2201 / Hanma9SDB1851 / Hanma12SOB2001 / Hanma12SDB1851 / Fast Gear12JS160TA / Fast GearRTO-11509F / Fast Gear12JS160T / Fast GearRT-11509C / Fast Gear9JS119
Rapport de pont arrière: 3.7 / 3.73 / 4.11 / 5.263 / 3.42 / 4.769 / 3.08 / 3.36 / 4.44 / 4.8
Longueur de carrosserie: 6.86 / 6.76 / 5.77 / 6.96 / 7.64 / 7.46 / 6.3 / 5.99 / 7.085 / 7.12 / 7.11 / 5.82 / 6.2 / 6.17 / 6.75 / 5.996 / 6.87 / 6.55 / 5.79 / 6.7m
Largeur de carrosserie: 2.52 / 2.525 / 2.55 / 2.495 / 2.5m
Hauteur de carrosserie: 3.7 / 3.8 / 3.1 / 3.98 / 3.835 / 3.6 / 3.5 / 2.965 / 3.222 / 3.56 / 3.047 / 3m
Voie avant: 2065 / 2065/2065 / 3800mm
voie arrière: 1860/1860 / 1860mm
PTRA (masse totale remorquée): 40 / 35.27 / 35 / 38 / 38.1 / 34.85 / 35.065 / 34.305 / 31 / 39 / 38.305 / 35.255 / 35.505tonne
Poids du véhicule: 8.5 / 8.2 / 8.05 / 6.6 / 8.805 / 8.655 / 6.805 / 8.555 / 7.805 / 7.705 / 6.955 / 7.455 / 8.74 / 7.5 / 8.7 / 9.7 / 7tonne
Masse totale: 25 / 18 / 22tonne
vitesse maximale: 89 / 90 / 105 / 80km/h
Origine: Ma'anshan, Anhui / Ma'anshan
catégorie de tonnage: Poids lourd
segment de marché: Logistique de distribution, transport de charbon, transport de matériaux en vrac / Transport de marchandises / Version lourde / Transport de matières dangereuses / Version standard
Remarques: Capacité du réservoir au choix : 650 L / Vitre feuilletée avant de série, combiné d'instruments LCD, basculement électrique de cabine, dispositif de verrouillage GPS, lubrification d'essieu, arbre de transmission 22000, balancier 130-C avec plaque ; capacité du réservoir en option : 650L / De série : cabine tout acier à toit surélevé, déflecteur d'air, pare-brise en verre feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des ponts, plaque d'attelage de 35 mm, barre d'équilibrage 140, échappement avant, limiteur de vitesse installé ; en option : frein moteur, blocage de différentiel inter-ponts, ponts à moyeux sans entretien, pour version GNL : double réservoir GNL 450 L, boîte de vitesses en aluminium, pneus 315/80R22.5, sellette d'attelage n°90. / De série : cabine tout acier à toit surélevé, déflecteur d'air, pare-brise en verre feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des ponts, plaque d'attelage de 35 mm, barre d'équilibrage 140 ; en option : frein moteur, ponts à moyeux sans entretien, réservoirs GNL au choix (500 L x2 ou 450 L x2), sellette d'attelage n°90. Pneus 11 en option. / De série : cabine en acier à toit plat, pare-brise en verre feuilleté, instrumentation numérique, basculement électrique de cabine, lubrification d'essieux à huile, arbre de transmission 22000, équilibreur 130-C avec plaque, plancher de 46 mm, dispositif de verrouillage GPS ; en option : frein moteur, réservoir en aluminium de 650 L, plaque de sellette de 90 mm, pneus 11 avec câble en option. / De série : cabine haut toit en acier, spoiler, pare-brise feuilleté, tableau de bord numérique, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des essieux, plaque d'attelage 35mm ; En option : frein moteur, GNL (500L*2 ou 450L*2), sellette 90#, moyeux et essieux sans entretien. Pneus 11R22.5 en option. / De série : cabine en acier à toit plat, pare-brise en verre feuilleté, instrumentation numérique, basculement électrique de cabine, lubrification d'essieux à huile, plancher de 46 mm, dispositif de verrouillage GPS ; en option : frein moteur, réservoir en aluminium de 400 L, sellette 90#, cabine surélevée à double couchette. / Suspension à lames anti-tangage, servocommande pneumatique, ABS, frein moteur / Selle 50# / Option rapport de pont 3.36. / Châssis optionnel 290 (8+5) mm ; rapport de pont optionnel 3,7 ; sellette 90#, option 50#, rapport 3,7 en option / Rapport de pont optionnel 4.769 / Châssis optionnel 290(8+5)mm / Châssis optionnel 290(8+5)mm, rapport de pont optionnel 3.08 / Moteur également disponible en option : WP12NG350E40 / Moteur également disponible en option : P11C-UJ ; WP10.336N / Moteur également disponible en option : WP10.340E32 ; WP10.310E32 ; L340 30 / Moteur également disponible en option : WP10.340E32 ; L340 30
Version: Version ligne secondaire / Version usage intensif / Version matières dangereuses LNG / Version LNG
Type d'énergie: Diesel / Gaz naturel liquéfié (GNL) / Gaz naturel comprimé (GNC)
Paramètres moteur
Marque du moteur: Hanma / Weichai / Moteur Hanma / Dongfeng / Sinotruk / Xichai
Nombre de cylindres: 6cylindre
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 10.52 / 10.51 / 8.87 / 7.75 / 9.84 / 11.813 / 9.726 / 11.81 / 11.596 / 8.9 / 7.7L
Norme d'émission: China VI / China V / China IV / China III / Euro III
Puissance de sortie max: 331 / 287 / 265 / 257 / 316 / 309 / 255 / 276 / 300 / 254 / 247 / 279 / 280 / 243 / 250 / 228 / 213kW
Puissance max (ch): 450 / 390 / 360 / 350 / 430 / 420 / 375 / 410 / 345 / 336 / 380 / 330 / 340 / 310 / 290Puissance (ch)
Couple maximal: 2100 / 1480 / 2000 / 1840 / 1560 / 1750 / 2050 / 1660 / 1500 / 1800 / 1460 / 1250 / 1150N·m
Régime de couple maximal: 1000-1400 / 1200-1650 / 1000-1500 / 1100-1500 / 1100-1450 / 1200-1300 / 1100-1400 / 1300-1600 / 1400-1600 / 1400 / 1200-1600 / 1350-1500 / 1100-1600 / 1300-1700rpm
Vitesse nominale: 1900 / 2200 / 2300rpm
Paramètres de la boîte de vitesses
Marque de la boîte de vitesses: Fast Gear / Hanma
Mode de changement de vitesse: Manuel
Nombre de rapports avant: 12 / 16 / 9Rapport de vitesse
Nombre de rapports de marche arrière: 2 / 1unité
Matériau de la coque: Alliage d'aluminium
Réservoir de carburant
Matériau du réservoir de carburant / bouteille de gaz: Alliage d'aluminium / Fer
Paramètres de cabine
Cabine: Toit plat / toit surélevé
nombre de places: 2 / 3Personne
Questions fréquentes
Quel est le véhicule Hualing Hualing M5 poids lourd tracteur routier ?
Hualing Hualing M5 poids lourd est une gamme de tracteur routier destinée à l'exportation. Cette page répertorie environ 56 configurations comparables. Vous pouvez filtrer par type de transmission, puissance et norme d'émission, puis consulter les prix indicatifs et les paramètres pour verrouiller les spécifications avant de demander un devis.
Quel est le prix de référence à l'exportation de Hualing M5 poids lourd tracteur routier ?
Hualing M5 poids lourd tracteur routier Prix de référence à l'exportation environ $30 694 – $49 861. La fourchette est estimée selon le prix indicatif du constructeur ; plus la configuration est élevée, plus le prix est généralement élevé ; hors fret maritime et frais de destination. Pour le prix final, veuillez demander une confirmation (précisez FOB/CIF et le port).
Quels paramètres couvre Hualing M5 poids lourd tracteur routier ?
Les principaux paramètres de Hualing M5 poids lourd tracteur routier couvrent : Formule de transmission: 4x2 / 6x4; Puissance max (ch): 350 hp / 360 hp / 390 hp / 420 hp / 430 hp / 450 hp; Norme d'émission: China V / China VI; Type de carburant: Diesel. Il est recommandé de déterminer d'abord la norme d'émission du pays de destination, puis de choisir la transmission et la puissance ; l'agrégation complète se trouve dans « Paramètres de la série », et les détails de chaque véhicule sont disponibles sur la page du modèle.
Comment choisir la configuration dans Hualing M5 poids lourd tracteur routier ?
Pour choisir Hualing M5 poids lourd tracteur routier, conseils : ① confirmer la norme d'émission du pays de destination ; ② choisir la transmission selon la charge et le terrain (le 6×4 est courant pour le long trajet en charge lourde) ; ③ déterminer ensuite la plage de puissance ; ④ comparer le prix de référence et les photos réelles. Une fois votre choix arrêté, consultez le moteur/la boîte de vitesses sur la page du modèle et demandez un devis.
Dans quels scénarios le tracteur routier est-il principalement utilisé ?
Le tracteur routier est principalement utilisé pour tracter des semi-remorques, servant au transport logistique sur longues distances, dans les ports et pour le fret longue distance. Lors du choix, il est essentiel de vérifier que la puissance, la transmission et la norme d'émission correspondent à la remorque et aux conditions de route.
Combien de modèles propose Hualing M5 poids lourd tracteur routier ?
Hualing M5 poids lourd tracteur routier référence actuellement environ 56 modèles. Vous pouvez consulter la « Liste des modèles » par statut (en vente, non lancé, en stock) et accéder à la page détaillée de chaque modèle pour voir la configuration complète.
Comment demander un devis pour Hualing M5 poids lourd tracteur routier ?
Vous pouvez d'abord filtrer par configuration de pont / puissance dans la liste, puis cliquer sur « Obtenir le meilleur prix » sur la page du modèle, ou remplir directement le formulaire dans la barre latérale. Veuillez préciser le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise et les conditions FOB / CIF.
Gammes associées
