Hualing Hanma H6 camion lourd 420 ch 6X4(10 roues) tracteur routier avec grue
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Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier
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| Nom du modèle | Conduite / Puissance / Émissions | Prix départ usine | Devis export |
|---|---|---|---|
| Hualing Hanma H6 camion lourd 420 ch 6X4(10 roues) tracteur routier avec grue | 6x4 / 420hp / China V | ||
| Hualing HanmaH6 camion lourd 420 ch 6X4(10 roues) tracteur routier | 6x4 / 420hp / China V | ||
| Hualing HanmaH6 camion lourd 375 ch 6X4(10 roues) tracteur routier | 6x4 / 375hp / China V | ||
| Hualing HanmaH6 camion lourd 345 ch 6X2(8 roues) tracteur routier | 6x2 / 345hp / China V | ||
| Hualing Hanma H6 poids lourd 345 ch 4X2(6 roues) tracteur routier (cabine haute) | 4x2 / 345hp / China V | Dès $34 722 |
Hualing HanmaH6 camion lourd 420 ch 6X4(10 roues) tracteur routier
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Hualing HanmaH6 camion lourd 375 ch 6X4(10 roues) tracteur routier
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Hualing HanmaH6 camion lourd 345 ch 6X2(8 roues) tracteur routier
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Hualing Hanma H6 poids lourd 345 ch 4X2(6 roues) tracteur routier (cabine haute)
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Dès $34 722
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Specs de série
Informations de base
Modèle homologué: HN5250JQQHB42C6M5 / HN4252H46C4M5 / HN4250H35C4M5 / HN4250B33B8M5 / HN4180H33C6M5 / HN4250NGX35C2M5 / HN4250H33B8M5 / HN4255H42B6M5 / HN4255H37C3M5 / HN4255H42C4M5 / HN4250NGX38C9M5 / HN4185H42C4M5 / HN4252A31B5M4 / HN4252A34C2M4 / HN4180NGX35D2M5 / HN4182B31C4M4 / HN4252B31B5M4 / HN4255H37C4M4 / HN4250A37C3M4
Formule de transmission: 6X4 / 6X2 / 4X2
Empattement: 3600+1350 / 3400+1350 / 3200+1350 / 1850+2600 / 3400 / 3600 / 1850+2850 / 3375+1400 / 3900+1350 / 4000 / 3350+1450mm
moteur: HanmaCM6D18.420 50 / HanmaCM6D18.375 50 / HanmaCM6D18.345 50 / HanmaCM6T18.350 50 / HanmaCM6D18.290 50 / HanmaCM6D18.310 50 / HanmaCM6D18.345 40 / HanmaCM6D18.420 40 / HanmaCM6D18.375 40 / HanmaCM6T28.350 50 / HanmaCM6D18.310 40
boîte de vitesses: Hanma16SOBY2250 / Hanma12SDC1851 / Hanma16SOK2250 / Boîte de vitesses 16 rapports / Fast Gear12JSD180TA / Hanma12SDCy1851 / Hanma16SDB1981 / Hanma12SOB2001
Rapport de pont arrière: 3.7 / 3.42 / 3.73 / 4.1 / 4.11 / 3.36 / 3.08
Longueur de carrosserie: 7.265 / 7.075 / 6.885 / 6.84 / 5.97 / 7.085 / 6.17 / 5.915 / 7.2 / 6.965 / 7.04 / 7.46 / 7.245 / 6.3 / 6.2 / 7.12 / 7.05 / 7.19m
Largeur de carrosserie: 2.55 / 2.495m
Hauteur de carrosserie: 3.85 / 3.78 / 3.8 / 3.6 / 3.52 / 3.2 / 3.835 / 3.98 / 3.3 / 3.7 / 3.93 / 3.5m
Voie avant: 2065 / 2065/2065mm
PTRA (masse totale remorquée): 30.7 / 40 / 38.305 / 35.065 / 37.675 / 38.27 / 38.165 / 38.07 / 34.865 / 37.61 / 36.555 / 35 / 38.1 / 36.62tonne
voie arrière: 1860/1860 / 1860 / 1868/1868mm
Poids du véhicule: 18.17 / 8.87 / 8.7 / 7.5 / 6.805 / 8.195 / 7.6 / 7.705 / 8.805 / 8.05 / 7.455tonne
Masse totale: 25 / 18tonne
vitesse maximale: 90 / 80km/h
Origine: Ma'anshan / Ma'anshan, Anhui
catégorie de tonnage: Poids lourd
segment de marché: Transport de marchandises / Version standard / Transport portuaire / Transport de charbon / Transport de matières dangereuses / Version lourde
Remarques: Tracteur routier avec grue auxiliaire / De série : cabine tout acier à toit surélevé, déflecteur d'air, pare-brise en verre feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des ponts, plaque d'attelage de 35 mm, dispositif de verrouillage GPS, barre d'équilibrage 140 ; en option : frein moteur, ponts à moyeux sans entretien, réservoir alu 650 L, boîte 16 rapports, sellette d'attelage n°90, pneus 11 en option. Rapport de pont au choix : 3,08 / De série : cabine en acier à toit plat, pare-brise en verre feuilleté, instrumentation numérique, basculement électrique de cabine, lubrification d'essieux à huile, plaque de sellette de 35 mm, dispositif de verrouillage GPS ; en option : frein moteur, réservoir en aluminium de 400 L, sellette 90#, cabine surélevée à double couchette, moyeux et essieux sans entretien, pneus 11 sans chambre en option. / Option : déflecteur d'air, cabine tout acier, combiné d'instruments numérique, basculement électrique de cabine / De série : cabine tout acier à toit surélevé, déflecteur d'air, pare-brise en verre feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des ponts, plaque d'attelage de 35 mm, dispositif de verrouillage GPS, barre d'équilibrage 140 ; en option : frein moteur, ponts à moyeux sans entretien, réservoir alu 650 L, boîte 16 rapports, sellette d'attelage n°90, pneus 11 en option. / Équipement standard : déflecteur, cabine tout acier, pare-brise feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, plaque d'attelage 35 mm, lubrification d'essieu à huile, réservoirs LNG double 500 L de série pour version gaz naturel. Options : frein moteur, châssis 8 mm, moyeux et essieux sans entretien, réservoirs LNG double 450 L pour version gaz naturel, sellette 90#. Pneus 11 en option / Rapport de pont optionnel : 3,36 / Cabine tout acier, pare-brise feuilleté, tableau de bord numérique, basculement électrique de cabine, plaque d'attelage 35 mm, ponts à lubrification à huile, échappement avant, limiteur de vitesse installé, options : frein moteur, moyeux et ponts sans entretien / De série : cabine tout acier à toit surélevé, déflecteur d'air, pare-brise en verre feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des ponts, plaque d'attelage de 35 mm, barre d'équilibrage 140, dispositif de verrouillage GPS, échappement avant, limiteur de vitesse installé ; en option : frein moteur, blocage de différentiel inter-ponts, ponts à moyeux sans entretien, réservoir alu 650 L (sauf suspension pneumatique), boîte de vitesses en aluminium, pneus 315/80R22.5, sellette d'attelage n°90. / De série : cabine tout acier à toit surélevé, déflecteur d'air, pare-brise en verre feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des ponts, plaque d'attelage de 35 mm, barre d'équilibrage 140 ; en option : frein moteur, ponts à moyeux sans entretien, réservoirs GNL au choix (500 L x2 ou 450 L x2), sellette d'attelage n°90 ; pneus 11 en option ; rapport de pont au choix : 3,73 / Cabine tout acier, pare-brise feuilleté, tableau de bord numérique, basculement électrique de cabine, plaque d'attelage 35 mm, ponts à lubrification à huile. Options : frein moteur, châssis 8 mm, moyeux et ponts sans entretien, sellette 90#. Option pneus 11 / De série : cabine tout acier à toit surélevé, déflecteur d'air, pare-brise en verre feuilleté, tableau de bord à écran LCD, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des ponts, plaque d'attelage de 35 mm, dispositif de verrouillage GPS, barre d'équilibrage 110 ; en option : frein moteur, ponts à moyeux sans entretien, réservoir alu 650 L, boîte 16 rapports, sellette d'attelage n°90, pneus 11 en option. / De série : cabine en acier à toit plat, pare-brise en verre feuilleté, instrumentation numérique, basculement électrique de cabine, lubrification d'essieux à huile, plaque de sellette de 35 mm, dispositif de verrouillage GPS, échappement avant, limiteur de vitesse installé ; en option : frein moteur, réservoir en aluminium de 400 L, sellette 90#, cabine surélevée à double couchette, moyeux et essieux sans entretien, pneus 11 sans chambre en option. / De série : cabine en acier à toit plat, pare-brise en verre feuilleté, instrumentation numérique, basculement électrique de cabine, lubrification d'essieux à huile, plancher de 46 mm, dispositif de verrouillage GPS ; en option : frein moteur, réservoir en aluminium de 400 L, sellette 90#, cabine surélevée à double couchette, moyeux et essieux sans entretien, essieux Mercedes-Benz en option. Pneus 11 avec câble en option, ressorts à lames 9/9+6. / Châssis optionnel 290(8+5)mm / De série : cabine haut toit en acier, spoiler, pare-brise feuilleté, tableau de bord numérique, basculement électrique de cabine, lubrification à l'huile des essieux, plaque d'attelage 35mm ; En option : frein moteur, GNL (500L*2 ou 450L*2), sellette 90#, moyeux et essieux sans entretien. Pneus 11R22.5 en option. / Selle 50# / Châssis optionnel 290(8+5)mm ; rapport de pont optionnel 3.7 ; sellette 90#, optionnelle 50# / Hauteur de châssis optionnelle 290 (8+5) mm, / Rapport de pont au choix : 3,08
Version: Version usage intensif / Version standard charge / Version LNG / version matières dangereuses / Version lourde / Version standard charge LNG
Type d'énergie: Diesel / Gaz naturel liquéfié (GNL)
Paramètres moteur
Marque du moteur: Hanma
Nombre de cylindres: 6cylindre
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 9.84 / 11.813L
Norme d'émission: China V / China IV
Puissance de sortie max: 309 / 276 / 254 / 255 / 213 / 228 / 257kW
Puissance max (ch): 420 / 375 / 345 / 350 / 290 / 310Puissance (ch)
Couple maximal: 1840 / 1750 / 1660 / 1560 / 1450 / 1550N·m
Régime de couple maximal: 1100-1500 / 1200-1300 / 1100-1400 / 1100-1450 / 1100-1300 / 1000-1300 / 1000-1400rpm
Vitesse nominale: 1900rpm
Technologie: Common rail SCR
Paramètres de la boîte de vitesses
Marque de la boîte de vitesses: Hanma / Fast Gear
Mode de changement de vitesse: Manuel
Nombre de rapports avant: 16 / 12Rapport de vitesse
Nombre de rapports de marche arrière: 2unité
Réservoir de carburant
Matériau du réservoir de carburant / bouteille de gaz: Alliage d'aluminium
Paramètres de cabine
Cabine: toit surélevé / Toit plat
Suspension de cabine: Suspension pneumatique à 4 points
nombre de places: 2 / 3Personne
Questions fréquentes
Quel est le véhicule Hualing Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier ?
Hualing Hualing Hanma H6 poids lourd est une gamme de tracteur routier destinée à l'exportation. Cette page répertorie environ 65 configurations comparables. Vous pouvez filtrer par type de transmission, puissance et norme d'émission, puis consulter les prix indicatifs et les paramètres pour verrouiller les spécifications avant de demander un devis.
Quel est le prix de référence à l'exportation de Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier ?
Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier Prix de référence à l'exportation environ $34 722 – $54 167. La fourchette est estimée selon le prix indicatif du constructeur ; plus la configuration est élevée, plus le prix est généralement élevé ; hors fret maritime et frais de destination. Pour le prix final, veuillez demander une confirmation (précisez FOB/CIF et le port).
Quels paramètres couvre Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier ?
Les principaux paramètres de Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier couvrent : Formule de transmission: 4x2 / 6x2 / 6x4; Puissance max (ch): 345 hp / 375 hp / 420 hp; Norme d'émission: China V; Type de carburant: Diesel. Il est recommandé de déterminer d'abord la norme d'émission du pays de destination, puis de choisir la transmission et la puissance ; l'agrégation complète se trouve dans « Paramètres de la série », et les détails de chaque véhicule sont disponibles sur la page du modèle.
Comment choisir la configuration dans Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier ?
Pour choisir Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier, conseils : ① confirmer la norme d'émission du pays de destination ; ② choisir la transmission selon la charge et le terrain (le 6×4 est courant pour le long trajet en charge lourde) ; ③ déterminer ensuite la plage de puissance ; ④ comparer le prix de référence et les photos réelles. Une fois votre choix arrêté, consultez le moteur/la boîte de vitesses sur la page du modèle et demandez un devis.
Dans quels scénarios le tracteur routier est-il principalement utilisé ?
Le tracteur routier est principalement utilisé pour tracter des semi-remorques, servant au transport logistique sur longues distances, dans les ports et pour le fret longue distance. Lors du choix, il est essentiel de vérifier que la puissance, la transmission et la norme d'émission correspondent à la remorque et aux conditions de route.
Combien de modèles propose Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier ?
Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier référence actuellement environ 65 modèles. Vous pouvez consulter la « Liste des modèles » par statut (en vente, non lancé, en stock) et accéder à la page détaillée de chaque modèle pour voir la configuration complète.
Comment demander un devis pour Hualing Hanma H6 poids lourd tracteur routier ?
Vous pouvez d'abord filtrer par configuration de pont / puissance dans la liste, puis cliquer sur « Obtenir le meilleur prix » sur la page du modèle, ou remplir directement le formulaire dans la barre latérale. Veuillez préciser le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise et les conditions FOB / CIF.
