Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable)

Prix de référence export
Prix indicatif du constructeur Aucun prix disponible
Engine: SinotrukMAN7L
Transmission: ZF
Masse totale:: 17tonne
Modèle homologué:: ZZ5176XXYM561GE1
Type:: Châssis
Empattement:: 5800mm
Drive 4X2 (6 wheels)
Horsepower 310
Emission China V
Fuel Diesel

Aperçu du modèle

The Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) is a Camion porteur lourd featuring fourgon cargo body, 9.35t payload, C5H-M cab and 5800mm wheelbase. On the powertrain side, it comes with a SinotrukMAN7L engine, 310 hp, 4X2 (6 wheels) drive and China V emissions.

China V 310 Diesel 4X2

Specs du modèle

Description des paramètres :● Équipement standard ○ En option - non

Informations de base
Modèle homologué: ZZ5176XXYM561GE1
Type: Châssis
Formule de transmission: 4X2
Empattement: 5800mm
moteur: SinotrukMC07.31-50
boîte de vitesses: ZFZF9S1310TO
Rapport de pont arrière: 4.11
Longueur de carrosserie: 10m
Largeur de carrosserie: 2.55m
Hauteur de carrosserie: 3.98m
Voie avant: 2035mm
voie arrière: 1816mm
Poids du véhicule: 5.8tonne
Charge utile nominale: 9.35tonne
Masse totale: 17tonne
vitesse maximale: 110km/h
Origine: Jinan, Shandong
catégorie de tonnage: Camion porteur lourd
Angle d'approche: 16Degré (°)
angle de départ: 17Degré (°)
Remarques: Direction ZF8198
Porte-à-faux avant/arrière: 1.43/2.97m
Type d'énergie: Diesel
Paramètres moteur
Marque du moteur: Sinotruk
Modèle du moteur: SinotrukMC07.31-50
Informations moteur: SinotrukMAN7L
Nombre de cylindres: 6cylindre
Type de carburant: Diesel
Disposition des cylindres: En ligne
Cylindrée: 6.87L
Norme d'émission: China V
Puissance de sortie max: 228kW
Puissance max (ch): 310Puissance (ch)
Couple maximal: 1230N·m
Régime de couple maximal: 1200-1800rpm
Vitesse nominale: 2300rpm
Type de moteur: En ligne, refroidi par eau, quatre temps, turbocompressé avec refroidissement intermédiaire
Paramètres de la boîte de vitesses
Modèle de la boîte de vitesses: ZFZF9S1310TO
Marque de la boîte de vitesses: ZF
Mode de changement de vitesse: Manuel
Nombre de rapports avant: 9Rapport de vitesse
Nombre de rapports de marche arrière:
Paramètres de la caisse
Type de caisse: fourgon
Paramètres de cabine
Cabine: C5H-M
Suspension de cabine: Suspension mécanique à 4 points
nombre de places: 2Personne
nombre de rangées de sièges: cabine semi-avancée
Type de siège conducteur: Siège à suspension pneumatique
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant: 400L
Paramètres du châssis
Description essieu avant: VPD060QB
Charge admissible essieu avant: 6000kg
Dimensions du châssis: 7+4/280mm
Description de l'essieu arrière: Pont arrière simple MCY11
Charge admissible de l'essieu arrière: 11000kg
Rapport de pont: 4.11
nombre de lames de ressort: 3/-
Type de suspension (avant/arrière): Avant à lames réduites, arrière à suspension pneumatique
pneu
Marque des pneus: Doublestar
Dimension du pneu: 275/80R22.5
Nombre de pneus: 6unité
Configuration de commande
ABS antiblocage:
Freinage
Frein de roue avant: À disque
Frein des roues arrière: à tambour

Photos réelles

Extérieur3

Cabine3

Châssis3

9 photos réelles au total

Questions fréquentes

Quelle est la norme d'émission de Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) ? Peut-il être exporté vers mon pays ?

Ce véhicule est conforme à la norme d'émission China V. Les réglementations d'importation varient selon les pays (par exemple, certains marchés exigent Euro V/VI). Veuillez confirmer les exigences locales avant de passer commande ; précisez le pays de destination lors de votre demande pour vérifier les configurations exportables.

Quels sont les paramètres clés de Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) ?

Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) 关键参数:Formule de transmission: 4x2; Puissance max (ch): 310 hp; Norme d'émission: China V; Type de carburant: Diesel; moteur: SinotrukMAN7L; boîte de vitesses: ZF。完整标配/选配见本页「车型配置」;若需核对目的国法规或挂车匹配,请在询价中说明用途。

À quel scénario de transport Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) convient-il ?

Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) appartient à camion porteur, adapté au transport de marchandises en caisse, en vrac ou à la distribution urbaine/régionale. Vous pouvez choisir selon le type de caisse, l'empattement et la puissance ; lors de la demande de devis, veuillez préciser le type de chargement et le marché cible.

Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) 和同车系其它款有何不同?

Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) appartient à la série « Sitrak SITRAK C5H camion lourd » (camion porteur). Les différences courantes au sein de la même série résident dans la plage de puissance, la configuration de transmission et la version d'émission. Vous pouvez revenir à la page des sous-séries pour comparer les configurations en vente et les fourchettes de prix avant de demander un devis.

Comment obtenir le prix réel à l'exportation de Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) ?

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Sinotruk Sitrak SITRAK C5H camion lourd 310 ch 4X2(6 roues) châssis de camion porteur fourgon (suspension pneumatique relevable) 可以出口吗?

Oui. 86Trucks fournit des informations sur les véhicules utilitaires chinois à l'export et la mise en relation pour les demandes de prix ; les documents, les dates de navire et les conditions de transaction sont basés sur la réponse à la demande de prix.