FAW Jiefang F9N essieu directeur
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FAW Jiefang essieu directeur
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Liste des modèles
En vente
| Nom du modèle | Conduite / Puissance / Émissions | Prix départ usine | Devis export |
|---|---|---|---|
| FAW Jiefang F9N essieu directeur | — | ||
| FAW Jiefang F4N essieu directeur 5,5 tonnes | — | ||
| FAW Jiefang F4N essieu directeur 4,5 tonnes | — | ||
| FAW Jiefang F7N essieu directeur | — | ||
| FAW Jiefang F3N essieu directeur 3,5 tonnes | — |
FAW Jiefang F4N essieu directeur 5,5 tonnes
Prix départ usine
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FAW Jiefang F4N essieu directeur 4,5 tonnes
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FAW Jiefang F7N essieu directeur
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FAW Jiefang F3N essieu directeur 3,5 tonnes
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Specs de série
Informations de base
Modèle des essieux: FAW Jiefang F9N essieu directeur / Pont directeur FAW Jiefang F4N / Essieu directeur FAW Jiefang F7N / Pont directeur FAW Jiefang F3N / Essieu directeur FAW Jiefang F3N / Essieu directeur FAW Jiefang F2N / Essieu directeur FAW Jiefang F5N / Essieu directeur F7D / 8 tonnes / FAW Jiefang lourd / FAW Jiefang 5 tonnes / FAW Jiefang léger 3 tonnes
Type d'essieu: Pont directeur
Domaine d'utilisation: véhicule de chantier / tracteur routier, camion porteur, autobus / Camion porteur, autocar / tracteur routier, porteur, autocar / camion porteur léger / Essieu directeur standard pour J6, J7 / Capacité de charge supérieure, angle de braquage étendu, système de freinage stable et fiable, le meilleur choix pour les utilisateurs du secteur du génie civil. Ce produit est déjà présent sur le marché européen. / Capacité de charge exceptionnelle, configurations flexibles pour répondre aux besoins des clients passagers et marchandises. Cet essieu est équipé du système de suspension pneumatique Neway, adapté aux autocars de luxe de 11 m à 12 m. / Essieu directeur avec la plus grande part de marché en Chine, largement utilisé pour les camions porteurs multi-essieux, également adapté aux bus de 9 à 10 m. / Largement utilisé pour les camions porteurs multi-essieux, également adapté aux bus de 9 à 10 m. / Capacité de charge 1-2 tonnes, l'essieu directeur de 1 tonne peut adopter une suspension indépendante, des freins à disque, etc., adapté aux séries de pick-ups. Le modèle de 2 tonnes peut être utilisé pour les camions porteurs légers, etc. Il adopte une structure en poutre en I, compacte ; freins hydrauliques à tambour (ou freins pneumatiques à disque), système ABS antiblocage populaire au niveau international, performances stables et fiables, direction flexible
Pneus compatibles: 11.00-20 radial / 10.00-20 pneu radial
Voie avant/voie arrière: 2055 / 2050 / 1924-1952 / 2020/2050 / 1800 / 1706 / 1580 / 1950 / 2024 / 2020 / 1914 / 1600mm
Charge axiale nominale: 9000 / 5500 / 4500 / 7000 / 3500 / 3000 / 2300 / 5000 / 7500 / 8000 / 6500 / 1700tonne
Freins: Frein à tambour / frein à disque / Frein hydraulique à tambour
Rapport de transmission: 45° / 6.561
Dimensions des freins: Φ410×180 / Φ400X150/Φ410X150 à mâchoires / Φ400X135 / Φ400×100 / Φ320X100 / Φ410×160 / Φ400X160 / Φ400X150 / Φ310X65
Couple de sortie max: 46000 / 28000N·m
Jante utilisée: 8.50-20 / 10.00-20 / 7.5-20pouces
Boulons de roue: Φ335 / Φ335/Φ275/Φ285.75 / Φ275/Φ285.75 / Φ222.25 / Φ285.75/Φ335 / 280.8mm
Remarques: Technologie d'aplatissement de la surface des lames de ressort de l'essieu avant à haute capacité, essieu avant asymétrique léger à section variable, acier micro-allié haute performance, validé par des essais rigoureux sur banc et sur route ; frein soudé-embouti monobloc à un degré de liberté, freinage stable et fiable, frein à mâchoires en option ; barre d'accouplement sans entretien, moyeu sans entretien en option. / Technologie d'aplatissement de la surface des lames de ressort de l'essieu avant à haute capacité, essieu avant asymétrique léger à section variable, acier micro-allié haute performance, validé par des essais rigoureux sur banc et sur route ; frein soudé-embouti monobloc à un degré de liberté, freinage stable et fiable, frein à mâchoires en option ; barre d'accouplement sans entretien ; structure légère intégrée du bras droit et de la fusée. / Essieu avant à section en I renforcée, en acier micro-allié haute performance, capacité de charge élevée validée par des essais rigoureux sur banc et sur route ; frein soudé-embouti monobloc à un degré de liberté, freinage stable et fiable ; barre d'accouplement sans entretien, moyeux sans entretien en option ; structure à trois bras boulonnés, démontage facile. / Section en I asymétrique légère à haute capacité, essai de fatigue amélioré de 3 fois ; frein monobloc à un degré de liberté, freinage stable et fiable ; forte reconnaissance sur le marché, entretien facile. / Haute capacité validée par des essais rigoureux sur banc et sur route ; plaquettes de frein à section variable, taux d'utilisation des matériaux élevé, bonnes performances de freinage ; barre d'accouplement sans entretien ; trois bras boulonnés, démontage et entretien faciles. / Essieu avant à section en I renforcée, en acier micro-allié haute performance, capacité de charge élevée validée par des essais rigoureux sur banc et sur route ; frein soudé-embouti monobloc à un degré de liberté, freinage stable et fiable ; barre d'accouplement sans entretien. / Type de carter : coulé ; entraxe des ressorts : 880 mm ; dimensions de section : 130×140×16 ; couple de freinage : couple de freinage total du pont 30 000 Nm, couple de freinage de stationnement 20 000 Nm / 5,6 tonnes / Essieu directeur 4,5 t / Dimensions adaptables selon les besoins du client. / Essieu directeur léger 3 tonnes
Questions fréquentes
Quel est le véhicule FAW Jiefang FAW Jiefang essieu directeur essieu ?
FAW Jiefang FAW Jiefang essieu directeur est une gamme de essieu destinée à l'exportation. Cette page répertorie environ 14 configurations comparables. Vous pouvez filtrer par type de transmission, puissance et norme d'émission, puis consulter les prix indicatifs et les paramètres pour verrouiller les spécifications avant de demander un devis.
Dans quels scénarios le essieu est-il principalement utilisé ?
Pour le essieu, veuillez choisir la configuration appropriée en fonction de la transmission, de la puissance et de la norme d'émission indiquées sur cette page, et précisez l'utilisation et le pays de destination dans votre demande de devis.
Combien de modèles propose FAW Jiefang essieu directeur ?
FAW Jiefang essieu directeur référence actuellement environ 14 modèles. Vous pouvez consulter la « Liste des modèles » par statut (en vente, non lancé, en stock) et accéder à la page détaillée de chaque modèle pour voir la configuration complète.
Comment demander un devis pour FAW Jiefang essieu directeur ?
Vous pouvez d'abord filtrer par configuration de pont / puissance dans la liste, puis cliquer sur « Obtenir le meilleur prix » sur la page du modèle, ou remplir directement le formulaire dans la barre latérale. Veuillez préciser le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise et les conditions FOB / CIF.
