CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur

Photos des modèles principaux

FAW Jiefang J6L 320 ch 8X4(12 roues) 7,95 m³ camion malaxeur à béton (China VI) (marque Lingyu) Extérieur FAW Jiefang J6P 375 ch 8X4(12 roues) 7,86 m³ camion malaxeur (marque Lingyu) Extérieur FAW Jiefang J6P camion malaxeur 375 ch 8X4(12 roues) 7,62 m³ (marque Lingyu) Extérieur

133 photos réelles au total

Liste des modèles

En vente

Nom du modèle Conduite / Puissance / Émissions Prix départ usine Devis export
FAW Jiefang J6L 350 ch 8X4(12 roues) camion malaxeur 8 m³ (marque Lingyu) 8x4 / 350hp / China VI
FAW Jiefang J6L 320 ch 8X4(12 roues) 7,95 m³ camion malaxeur à béton (China VI) (marque Lingyu) 8x4 / 320hp / China VI
FAW Jiefang J6P 375 ch 8X4(12 roues) 7,86 m³ camion malaxeur (marque Lingyu) 8x4 / 375hp / China V
FAW Jiefang J6P camion malaxeur 375 ch 8X4(12 roues) 7,62 m³ (marque Lingyu) 8x4 / 370hp / China V
FAW Jiefang J6L 320 ch 8X4(12 roues) camion malaxeur 7,95 m³ 8x4 / 320hp / China V Dès $55 694

Véhicules en stock

Nom du modèle Conduite / Puissance / Émissions Prix départ usine Devis export
FAW Jiefang nouveau J6P 440 ch 8X4(12 roues) camion malaxeur LNG (marque Lingyu) (China VI) 8x4 / 440hp / China VI
FAW Jiefang Aowei 320 ch 6X4(10 roues) camion malaxeur (marque Lingyu) 6x4 / 320hp / China III / Euro III

Specs de série

Informations de base
Dimensions de carrosserie: 9.82×2.55×3.9 / 10.285×2.55×3.995 / 10.6×2.55×3.995 / 10.31×2.55×3.995 / 10.26×2.52×3.995 / 10.07x2.55x3.95 / 9.8×2.55×3.95 / 10.59×2.55×3.99 / 10.07×2.55×3.99 / 10.63×2.55×3.99 / 10.16×2.55×3.96 / 10.65×2.55×3.99 / 9.24×2.55×3.95 / 11.05×2.55×3.99 / 9.08×2.5×3.85m
Type de véhicule: camion malaxeur transporteur de béton / camion malaxeur
Formule de transmission: 8X4 / 6X4
Voie avant/voie arrière: Avant : 1950/1950 mm ; arrière : 1878/1878 / Avant : 2020/2020 mm ; arrière : 1878/1878 / Voie avant : 1928/1928 mm ; voie arrière : 1878/1878 / Avant : 1914/1914 mm ; arrière : 1878/1878 / Voie avant : 2020 mm ; voie arrière : 1878/1878 / Avant : 2020 mm ; arrière : 1878/1878 / Voie avant : 2020/2020 mm ; voie arrière : 1878/1878 mm / Avant : 1987/1987 mm ; arrière : 1878/1878 / Voie avant : 1914 mm ; voie arrière : 1860/1860 / Avant : 2020/2020 mm, arrière : 1878/1878 / Voie avant : 2020 mm ; voie arrière : 1830/1830 mm
Empattement: 2000+2850+1350 / 1900+2950+1350 / 1900+3200+1350 / 1950+2900+1350 / 4300+1350 / 4800+1350 / 1950+3100+1350 / 3300+1350 / 2100+3600+1350 / 3600+1350mm
Origine du véhicule complet: Luoyang, Henan / Changchun, Qingdao, Chengdu / Changchun, Jilin
Poids du véhicule: 11.7 / 13.5 / 31 / 14.5 / 13.75 / 16.685 / 16.7 / 16.1 / 13 / 13.88 / 11.65 / 15.45 / 13.66tonne
Charge utile nominale: 19.17 / 17.37 / 14.97 / 17.07 / 16.305 / 17.12 / 8.185 / 8.17 / 14.77 / 17.87 / 10.99 / 13.155 / 15.355 / 11.154tonne
vitesse maximale: 89 / 84 / 79 / 80 / 81 / 86km/h
Porte-à-faux avant/arrière: 1.4/2.22 / 1.4/2.685 / 1.47/2.68 / 1.47/2.64 / 1.4/2.66 / 1.4/2.47 / 1.4/2.2 / 1.47/3.47 / 1.5/2.92 / 1.5/2.73 / 1.4/2.56 / 1.47/2.95 / 1.4/2.69 / 1.47/2.53 / 1.418/2.712m
Paramètres de la carrosserie
Volume du réservoir d'eau: 450L
Volume géométrique de la cuve: 12 / 9.7m³
Volume de malaxage: 8 / 7.95 / 6.86 / 7.62 / 7.3 / 7.8 / 3.7 / 6.7 / 5.02 / 6 / 5.2m³
Vitesse d'alimentation: ≥3m³/min
Vitesse de déchargement: ≥2m³/min
Taux de résidu de déchargement: ≤0.5%
Mode d'alimentation en eau: Alimentation en air comprimé
Homologation du véhicule complet: CLY5315GJB28E62 / CLY5315GJB29E61 / CLY5315GJB32E51 / CLY5315GJB29E57 / CLY5315GJB29E51 / CLY5315GJB29E5 / CLY5315GJB29E6 / CLY5255GJB43E5 / CLY5255GJB43E6N / CA5310GJBP66M25L1T4E6 / CA5310GJBP62K2T4E5 / CLY5255GJB43E5B / CLY5255GJB38E5 / CLY5315GJB36E5 / CLY5255GJB2
Marque de la carrosserie: CIMC Lingyu
Paramètres moteur
Modèle du moteur: DachaiCA6DK2-35E65 / DachaiCA6DK1-32E6 / XichaiCA6DL3-37E5 / XichaiCA6DL1-32E5 / CA6DK1-32E6 / XichaiCA6DL2-35E5 / XichaiCA6SM3-44E6N / XichaiCA6DM2-39E51 / Xichai CA6DL1-32E3
Nombre de cylindres: 6cylindre
Type de carburant: Diesel / Gaz naturel liquéfié (GNL)
Cylindrée: 7.751 / 7.2 / 8.6 / 7.7 / 12.52 / 13 / 8.57 / 11.05L
Norme d'émission: China VI / China V / China III / Euro III
Puissance de sortie max: 257 / 235 / 279 / 238 / 258 / 309 / 323 / 261 / 287 / 228kW
Puissance max (ch): 350 / 320 / 375 / 370 / 440 / 390Puissance (ch)
Vitesse nominale: 2100 / 2300 / 1900rpm
Type de moteur: DOC+DPF+HI+SCR / Common rail haute pression + EGR + DOC + DPF + SCR + ASC / 6 cylindres en ligne, injection directe, turbocompressé avec refroidissement intermédiaire, rampe commune haute pression / Rampe commune BOSCH + SCR, PTO bas / EGR+DOC+DPF+SCR à injection d'air, prise de force basse / En ligne, 4 temps, refroidi par eau, 4 soupapes, turbocompressé avec refroidissement intermédiaire / En ligne / En ligne, commande électronique, rampe commune, turbocompressé, refroidissement intermédiaire à air
Paramètres du châssis
Gamme du châssis: J6L / J6P / FAW JiefangJ6L / FAW JiefangJ6P / FAW Jiefang Aowei
Modèle du châssis: CA5311GJBP62K1T4E6 / CA5310GJBP62K1T4E6 / CA5310GJBP66K2L1T4E5 / CA5310GJBP62K2T4E5 / CA5250GJBP66K2L2T1E5 / CA5250GJBP66M25L2T1E6 / CA5310GJBP66M25L1T4E6 / CA5250GJBP62K1T1E5 / CA5310GJBP66K24T4E5 / CA1252P2K2T1S2E
Description essieu avant: Essieu avant F4N / Pont avant 1928 / F7N-1928 / 2020 / Essieu avant 2020
Dimensions du châssis: 270×75×(7+5) / 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8+5)mm
Description de l'essieu arrière: Pont ф425Q / 290 / Pont 457 soudé-embouti / Pont à réduction finale Ф290 (bras de réglage automatique, ABS national, barre en V à 2 trous) / Pont en acier moulé Ф457 (bras de réglage automatique, ABS national, voie 1878, barre en V à 2 trous) / Pont réducteur coulé Ø300 / Pont réducteur amélioré en fonte coulée Ф300 / Pont réduit soudé-embouti 290 / Pont soudé-embouti 290 / pont à réduction 300
Rapport de pont: 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.571 / 5.769
nombre de lames de ressort: 12/12/10,4/4/10 / 12/11/10 / 10/10/12 / 11/10/10 / 8/8/11 / 11/11/10 / 10/10/11,8/8/11,3/3/11,9/9/11,11/11/10 / 11/12 / 7/10
Paramètres de la boîte de vitesses
Nombre de rapports: 10 / 9 / 12Rapport de vitesse
Modèle de la boîte de vitesses: FAW JiefangCA10TAX130F / FAW JiefangCA10TA130M / Boîte de vitesses FAW 10 rapports / CA10TA160M2 / FAWCA10TA130M / FAWCA9TB160M / FAWCA10TA160M2 / FAWCA12TA160M / FAWCA12TA210M / FAWCA10TA190M2 / FAWCA10TA / FAWCA10TAX190M2
Paramètres de cabine
Cabine: Nouveau J6P toit plat suspension totale demi-avant / J6L toit plat, demi-allongée, suspension complète / J6L semi-flottant toit plat avec couchette / J6P 2017 suspension totale toit plat petite cabine avec couchette / Nouveau J6P toit plat suspension totale cabine demi-avant / Cabine semi-flottante toit plat 2017 avec couchette / Cabine à toit plat, suspension totale, avec couchette courte
pneu
Dimension du pneu: 12R22.5 18PR / 11.00R20 18PR / 12.00R20 18PR / 11.00R20 / 12R22.5 / 12.00R20 16PR / 10.00R20 / 11.00R20,12.00R20 16PR / 11.00R20,12.00R20 16PR / 11.00-20,11.00R20 / 11.00R20,12.00R20 18PR / 11.00R20,11.00-20,12.00R20,12.00-20
Nombre de pneus: 12 / 10unité

Questions fréquentes

Quel est le véhicule CIMC Lingyu CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur ?

CIMC Lingyu CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang est une gamme de camion malaxeur destinée à l'exportation. Cette page répertorie environ 25 configurations comparables. Vous pouvez filtrer par type de transmission, puissance et norme d'émission, puis consulter les prix indicatifs et les paramètres pour verrouiller les spécifications avant de demander un devis.

Quel est le prix de référence à l'exportation de CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur ?

CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur Prix de référence à l'exportation environ $37 042 – $61 556. La fourchette est estimée selon le prix indicatif du constructeur ; plus la configuration est élevée, plus le prix est généralement élevé ; hors fret maritime et frais de destination. Pour le prix final, veuillez demander une confirmation (précisez FOB/CIF et le port).

Quels paramètres couvre CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur ?

Les principaux paramètres de CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur couvrent : Formule de transmission: 6x4 / 8x4; Puissance max (ch): 320 hp / 350 hp / 370 hp / 375 hp / 440 hp; Norme d'émission: China III / Euro III / China V / China VI; Type de carburant: Diesel / Gaz naturel liquéfié (GNL). Il est recommandé de déterminer d'abord la norme d'émission du pays de destination, puis de choisir la transmission et la puissance ; l'agrégation complète se trouve dans « Paramètres de la série », et les détails de chaque véhicule sont disponibles sur la page du modèle.

Comment choisir la configuration dans CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur ?

Pour choisir CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur, conseils : ① confirmer la norme d'émission et les conditions de travail (chantier/mine) ; ② privilégier la correspondance transmission/puissance ; ③ comparer ensuite les fourchettes de prix et les photos réelles ; ④ vérifier la configuration complète sur la page du modèle avant de demander un devis.

Dans quels scénarios le camion malaxeur est-il principalement utilisé ?

Le camion malaxeur est principalement utilisé pour les opérations de déchargement de terrassement, de sable et de gravier, ainsi que de minerais. Veuillez choisir la transmission et la puissance en fonction des conditions de travail, et confirmer la norme d'émission du pays de destination.

Combien de modèles propose CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur ?

CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur référence actuellement environ 25 modèles. Vous pouvez consulter la « Liste des modèles » par statut (en vente, non lancé, en stock) et accéder à la page détaillée de chaque modèle pour voir la configuration complète.

Comment demander un devis pour CIMC Lingyu châssis FAW Jiefang camion malaxeur ?

Vous pouvez d'abord filtrer par configuration de pont / puissance dans la liste, puis cliquer sur « Obtenir le meilleur prix » sur la page du modèle, ou remplir directement le formulaire dans la barre latérale. Veuillez préciser le port de destination / pays, la quantité, la conduite à gauche ou à droite, la norme d'émission requise et les conditions FOB / CIF.